轮胎的结构

轮胎的结构，主要有七大点，如下所示:

一．胎面:

轮胎与路面接触的部分，它应具有良好的耐磨性、耐刺穿性、耐冲击性及散热性。

二．钢丝速带层

胎面与胎体之间的钢丝帘布，其作用：提高胎面刚性、提高耐磨性、防止外部冲击损伤胎体（适用于子午胎）。

三．胎唇橡胶

轮胎中钢丝圈上面的填充材料，作用：减缓胎圈冲击，防止成型时空气进入，增加下胎侧刚性

四．胎唇钢丝

是由挂胶钢丝按一定形状缠绕而成，起到将轮胎装入轮辋固定轮胎的作用。

五．胎唇

轮胎中钢丝圈上面的填充材料，作用：减缓胎圈冲击，防止成型时空

气进入，增加下胎侧刚性。

六．胎侧

轮胎侧面的橡胶层，应具有良好的耐曲挠性。其作用：保护胎体、提高乘车舒适感及操作稳定性。

七．胎肩

由很厚的橡胶构成，其主要作用是保护胎体不被损坏，胎肩设计有空穴区，像胎面的沟槽一样，有助于散热。